现在是 2023 年 6 月，从技术上讲，我们还没有看到汽车制造商为量产车确立官方的 300 英里/小时最高时速。早在 2019 年，我们似乎就即将拥有几台可合法上路的生产机器，超越这一特殊障碍。到目前为止还没有交付(我们稍后会讨论布加迪)，但科尼赛克可能正在准备尝试。

我们指向今天分享的瑞典超级跑车品牌的 Instagram 帖子。我们看到了 Agera RST 的三张图片——Agera RSN的重新命名，配备了来自 Koenigsegg One:1 的 1,360 马力发动机。虽然这篇文章几乎在各个方面都令人惊叹和史诗般，但这篇文章的文字才是我们分享它的原因。Koenigsegg谈论速度记录，包括最高速度和它最近通过Regera重新夺回的 0-249-0 英里/小时的冠军。在帖子的最后，我们得到了科尼赛克 Jesko Absolut“将在适当的时候挑战这些记录”的确认。

自从 Jesko 首次亮相以来，科尼赛克就一直在谈论速度记录，但不管你相信与否，那都是四年前的事了。Jesko Absolut 的目标是超过 300 英里/小时;它于 2020 年首次亮相，我们最后一次听说它仍处于预生产阶段，正在接受测试。随着这篇新的社交媒体帖子谈论记录，也许我们终于接近看到科尼赛克的终极速度机器可以做什么。

该公司对速度记录当然并不陌生。前面提到的 Regera 目前在加速和制动方面占据主导地位，而 Agera RS 则是速度恶魔，时速为 277.8 英里/小时。如果您了解有关最高速度测试的技术(正如 Koenigsegg 在其帖子中所做的那样)，Agera RS 仍然是世界上最快的量产规格认证公路车。SSC Tuatara于 2021 年初在 Johnny Bohmer 试验场进行背靠背测试时记录的官方速度为 282.9 英里/小时。但这不是一辆经过认证的道路使用汽车。

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