Rivian表示，该公司的阵容中有一位新的系列冠军。该公司在其网站上发布消息称，这款双电机R1T皮卡配备 180 kWh Max电池组和 21 英寸车轮，经 EPA 认证，一次充电预计可行驶 410 英里。EPA的比较网站尚未列出任何 2024 年款 Rivian，政府机构也根本没有发布有关 Max 包的信息，因此 Rivian 的表现比我们预期的要领先。假设这一切成真，这将超出汽车制造商之前的估计，即 Max 电池可行驶 400 英里。该系列包括 Rivian、2024 款雪佛兰Silverado EV 和特斯拉 Cyber​​truck在皮卡公布的 400 英里以上续航里程俱乐部中，2024 款 GMC悍马EV 3X 的续航里程为 381 英里，紧随其后。

随着机车车辆向上或向下移动一英寸，R1T 的行驶范围就会缩小。Rivian 表示，配备 Max 套件、22 英寸车轮的 R1T 双电机一次充电预计可行驶 380 英里。装载全地形升级版及其 20 英寸车轮和 34 英寸轮胎，续航里程降至 355 英里。

转向容量约为 135 kWh 的小型大型电池组，该公司完成了该电池的估计续航里程表。通过 EPA 网站，我们得知双电机大型 R1T 皮卡在使用 21 英寸车轮时预计可持续行驶 352 英里，在使用 22 英寸车轮时预计可持续行驶 341 英里。Rivian 的新信息称，相同配置的 20 英寸车轮和 34 英寸全地形轮胎预计一次充电可行驶 307 英里。该汽车制造商表示，四电机大型 R1T 充电后预计可行驶 321 英里。

这些双电机数据适用于配备该公司内部开发的新型 Enduro 驱动装置的卡车。在标准形式下，这两个电机总共可产生 533 马力和 610 磅英尺的扭矩，据称可以在 4.5 秒内完成 0-60 英里的行驶。性能配置中的双电机动力系统可产生 665 马力和 829 磅英尺的扭矩，这使得 0-60 冲刺缩短了一秒。四电机动力系统可产生 835 马力和 908 磅英尺的功率，并将红绿灯冲刺时间又缩短了半秒。

此次更新扩大了 R1T 皮卡的价格范围和可能性。看门人型号是 R1T，配备标准套件和双电机动力系统，配备 21 英寸车轮，预计可行驶 270 英里，不含激励措施的起价为 74,800 美元。采用小型标准电池的配置预计将于 2024 年开始发货。另一方面，配备 21 英寸车轮的双电机 Performance 和 Max 套件最远可行驶 410 英里，价格为 98,300 美元。目前最昂贵的设置增加了全地形升级，售价为 99,650 美元。

R1S的信息预计很快就会发布。

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