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阿斯顿马丁 DB12 被揭露为世界上第一款超级旅行车
朱雅鹏2024-10-04 14:03:49 要闻 -
导读 超级跑车具有非凡的舒适性?不是叫GT吗?源自 AMG 的 4.0 升双涡轮增压 V8(671 马力/590 磅-英尺)3.5 秒内 0-60 英里/小时,最高时...
超级跑车具有非凡的舒适性?不是叫GT吗?
源自 AMG 的 4.0 升双涡轮增压 V8(671 马力/590 磅-英尺)
3.5 秒内 0-60 英里/小时,最高时速 202 英里/小时
电子限滑差速器
彻底检修悬架和转向系统
全新的内部开发的信息娱乐系统
阿斯顿马丁透露了它所谓的“世界上第一辆超级旅行车”,正如我们预测的那样, DB11的替代品称为 DB12。第一印象?太美了 它看起来非常好,我们可以在这些页面上写满关于样式的评论,但您想知道它是否会像它显示的那样。
有消息称这辆车没有任何电动动力,事情看起来很有希望。Grunt 来自 AMG 手工打造的 4.0 升双涡轮增压 V8,现在可产生 671 马力的最佳输出功率和 590 磅英尺的扭矩。这意味着 0-60 英里/小时的时间为 3.5 秒,最高时速为 202 英里/小时。
值得庆幸的是,阿斯顿·马丁以多种方式改善了驾驶体验,而不仅仅是一种方式。
阿斯顿马丁 DB 车型首次安装了电子限滑差速器,而新的电子稳定控制系统使用六轴惯性测量来“预测可用抓地力”。它还为驾驶员提供了五种预设驾驶模式(GT、Sport、Sport+、Wet 和 Individual)的选择,而牵引力控制系统现在具有 Wet、On、Track 和 Off 模式。
转向也更好。这是一个电动辅助系统,但配备了一个非隔离式转向柱,声称可以提供来自道路的“纯净且未损坏”的反馈。恒定的转向比和仅 2.4 转锁到锁意味着这应该是一辆非常直接的车,很容易放置。
更短的最终传动比、重新调校的变速器和提高 7% 的抗扭刚度也有助于改善操控动态。
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