现代汽车正在寻求重塑人类与车辆互动的方式，并且最近推出了手势控制门把手的概念。

该汽车制造商已与科技公司 Somalytics 合作，并使用了该公司的新型 SomaCap 电容式传感器，据称这将“让消费品制造商和开发商通过物联网提升人类体验。”

SomaCap 传感器相当聪明，可以检测到高达 7.87 英寸的人。它们由注入碳纳米管的纸制成，可以改善未来人类与机器互动的方式。

“我们的传感器技术的可能性对于汽车以及其他行业和应用来说是无限的，”Somalytics 首席执行官芭芭拉巴克莱说。“看到这种惊人的突破性技术的潜力在这些演示中变为现实，真是令人兴奋，我们期待着未来与现代的合作机会。”

2022-2023 现代 Ioniq 5 门抓斗汽车嗡嗡声

如果您担心这会成为推高价格的又一个不必要的功能，请三思。据Biometricupdate.com称， Somalytics 传感器不仅生产成本低于传统传感器，而且体积更小，耗电量更少。更重要的是，它可以种植在小至 0.03 英寸的材料中。

乍一看，这听起来像是一个噱头，但这项技术在某些情况下可能会很有用。以 COVID-19 大流行为例。乘坐共享汽车或出租车旅行的人每天都被迫触摸奇怪的门把手。这个概念可以降低通过接触传播细菌的风险。

但让我们从更实际的层面来看这个问题。现代 Ioniq 5 EV 具有符合空气动力学原理的嵌入式门把手，可最大限度地延长行驶里程。它们易于使用，但如果您的手忙得不可开交，则可能会很棘手。例如，父母带着杂货和年幼的孩子上车，可以认为手势控制的门把手是天赐之物。

没有提及系统如何正确识别何时打开门，但可以安全地假设手势控制的门把手将与钥匙扣协同工作。

现代并不是唯一一家希望改变我们使用门把手方式的汽车制造商。今年早些时候，CarBuzz发现了梅赛德斯-奔驰申请的一项带有内置显示屏的门把手专利。这个想法是，手柄可以为司机和乘客显示信息，例如天气预报，或者为您提供预计的旅程到达时间。我们还发现，大众汽车已经为一种独特类型的嵌入式门把手注册了专利，这种门把手应该更易于操作。

现代汽车对创新并不陌生，这个想法很可能会应用到量产车上。Somalytics 表示，该

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