起亚EV9 概念车去年 11 月在洛杉矶车展上首次亮相时给我们留下了深刻印象。(如下所示。)这个概念比碲化物短几英寸，但也宽几英寸。最棒的是，这款四四方方的赛博朋克式电动 SUV 看起来并不像许多电动跨界车似乎受到启发的流穿鹅卵石。它有存在感，是该节目的亮点之一。

当我们询问发布窗口时，似乎欧洲会比早一点，所以我们现在在德国街头看到测试车辆的 是有道理的。

好消息是，量产 EV9 看起来非常忠实于令人惊叹的概念。我们可以看到，诸如前面的垂直 LED 柱和倾斜的尾灯等细节已经成为原型。四四方方的轮廓仍然存在，但它似乎比概念更接近地面。可悲的是，笨重而时髦的三辐轮毂已经让位于不那么大胆的四辐条。

保留下来的细节包括 C 柱上的扭结和前轮后面的棱柱状/钣金，暗示着斜切挡泥板喇叭口。然而，一切都只是淡化了一点。车顶线、挡泥板和轮舱覆层有点圆润，缺乏一些概念的清晰性。当然，像门把手、厚 B 柱和不再后铰链的后门之类的让步都消除了展示车的影响。

EV9 将建立在与EV6等汽车共享的现代E-GMP 平台上，这意味着一个 350 kW 的直流快速充电系统。据估计，该概念的射程约为 300 英里。双电机，AWD 变体似乎也很有可能。起亚EV9将于2023年下半年首次亮相。

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