本田正在对氢燃料电池汽车进行另一次尝试，推出一款广受欢迎的 CR-V 跨界车的新版本，该跨界车将于 2024 年开始在俄亥俄州生产。它将取代Clarity Fuel Cell，这是一款氢动力轿车2017 年至 2020 年在加利福尼亚州。有趣的是，这款新车型还将为其电池组提供插入式功能，使其能够在不依赖氢气供应的情况下提供少量纯电​​动续航里程。

这款燃料电池汽车从里到外看起来就像标准的 CR-V，除了一些小的视觉差异，例如徽章、装饰以及可能不同的前灯和尾灯。新动力总成的细节很少，但我们知道它将使用与通用汽车合作的新动力装置。这种燃料电池装置实质上是将氢气转化为电能来为电动机提供动力，据说它改进了旧 Clarity 的动力总成，并且使用的铂金也比以前减少了 80%。

与 Clarity 一样，动力装置完全安装在引擎盖下，CR-V 的四四方方 SUV 形状也有助于内部包装，这意味着应该保留汽油车型宽敞的五座内部布局。然而，氢气罐将安装在后部，这可能会在一定程度上影响载货空间。

插电式氢动力汽车的概念是一个新概念，本田表示，这将允许车主像插电式混合动力车或电动汽车一样为 CR-V 充电，以补充汽车的电池组。这可能不会允许太多的行驶里程，因为燃料电池汽车只有小电池组，但它可以提供更多的灵活性，至少在城镇周围，如果你在紧要关头需要一点额外的里程或获得到加油站。

燃料电池 CR-V 将与丰田 Mirai和现代 Nexo一起成为在美国销售的唯一氢燃料汽车。本田可能会在明年发布更多信息和规格，因为它准备在 2024 年开始生产这款新车型。

标 签：