准备好协和2.0 的飞行了吗?周四，联合航空公司和总部位于丹佛的初创公司Boom Supersonic宣布，该航空公司将购买 15 架超音速飞机，以期为其机队带来更高的速度。在开创性的协和式飞机永久着陆大约 40 年后，世界似乎已准备好再次进行非常快速的航空旅行。

这一次，Boom 承诺做出重大改变，使超音速航空旅行可持续和永久。该公司表示，其 Overture 飞机从第一天起就被设计为碳中和。该计划是使用 100% 可持续航空燃料运行飞机，这将使飞机的速度达到 1.7 马赫，在空中达到 60,000 英尺的高度。有了这样的规格，旅行时间就会大大缩短。

该公司估计，搭乘 Boom Overture 从纽瓦克到伦敦的航班只需三个半小时。从旧金山到东京大约需要 6 个小时。总体而言，该公司表示，其飞机可以将全球 500 条航线的飞行时间缩短一半。

此外，虽然协和式飞机并不以宽敞的机舱而闻名(尽管机上香槟酒量充足)，但 Overture承诺为 65 至 88 名乘客提供大量空间、非接触式技术和大量机上娱乐。换句话说，它是一架全一流的飞机。

10 月，Boom 推出了其 XB-1演示，它将测试为 Overture 计划的大部分技术。XB-1 的试飞将于明年开始在加利福尼亚的莫哈韦沙漠上空。

在它飞起来之前

但是，实际收入服务仍然存在很大障碍。首先，必须降低所有这些技术和创新的成本，以使超音速票价能够让更多人能够负担得起协和式飞机的超级富豪。美国联邦航空管理局和其他航空安全机构也必须对 Overture 进行认证，然后才能搭载乘客。

美联航计划与 Boom 合作，加快 Overture 及其计划运行的可持续燃料的开发。如果两人坚持计划，我们将在 2025 年看到最后一架飞机准备就绪，并在 2026 年进行第一次完整飞行。 2029 年，美联航希望在超音速友好的天空中迎接第一批乘客。

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