奥迪的设计团队正处于所谓的“球体三部曲”之中，探索自动驾驶如何改变豪华汽车的体验。在8 月的蒙特利汽车周上， 该团队展示了天空球，它从粗短的跑车变成了自动巡洋舰，随着驾驶员的控制折叠到视线之外，它的轴距也延长了。很快，我们就会看到(大概是紧凑的)城市圈，但今天，轮到大轿车了。不，没有一个名字是大写的。

大球体不需要变形车身;车辆足够长，无论谁在驾驶，车内总有足够的空间。乍一看，这辆车看起来像一辆豪华旅行车，但有一个视觉技巧在起作用。挡风玻璃的底部位于 A 柱前方，几乎与前轴一样弯曲。

在前面，奥迪独特的格栅(实际上称为Singleframe)不再是真正的格栅;它就在那里，所以可以辨认出它是一辆奥迪。即使在我们的视频简报中，由于从内部照明的方式，Singleframe 看起来也好像它——因此汽车的其余部分——是一个渲染。(除了Ted Lasso的CGI 阴谋;这辆车是一个真实的、全尺寸的、物理概念。)

Grandsphere 可能是我见过的第一个概念，它可以同时成为四座轿车和2+2的技巧。这辆车的长度超过 17 英尺(准确地说是 5.3 m)，您可以从敞开的车门照片中看到后部看起来很宽敞。但是那个两人座的长椅看起来也有点简陋。

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