电动汽车需要充电的地方，如果制造电动汽车的公司也提供充电选项，那也没什么坏处。问问任何使用过 Tesla 增​​压器的人。去年，通用汽车宣布将在美国和加拿大安装一个包含多达 40,000 个二级充电站的新网络，作为“社区充电计划”的一部分。本周，通用汽车表示，约有 1000 家通用汽车经销商已参加该计划，威斯康星州马什菲尔德和密歇根州奥沃索的当地经销商帮助确定了这些加油站在当地社区的安装位置。

目前，只有雪佛兰经销商被邀请加入该计划，但其他通用汽车品牌——别克、GMC 和凯迪拉克——可以从 2023 年 1 月开始注册。经销商社区充电计划中的经销商可以获得多达 10 个 19.2 千瓦的充电站，然后通用汽车将指导经销商到安装供应商处安装这些站点并在“关键社区位置”工作。这些 2 级充电站对任何电动汽车司机开放，是所谓的“充电沙漠”的下一步解决方案，那里的公共电动汽车充电基础设施很少或根本不存在。2 级不会改变游戏规则，直流快速充电器将在这些地方使用，但它们将在通用汽车计划针对的“服务欠缺的农村和城市地区”受到欢迎。

通用汽车还宣布已选择电动汽车充电公司 FLO 作为该项目的充电站供应商。FLO 将在其位于密歇根州奥本山的第一家美国制造工厂为通用汽车建造未来的充电站。

通用汽车在 2021 年宣布经销商社区充电计划时表示，该项目将把电动汽车充电站带到“工作场所、多单元住宅、体育和娱乐场所以及学院和大学等”等地方。通用汽车表示，下一批安装加油站的州将是特拉华州、佐治亚州、伊利诺伊州、印第安纳州、堪萨斯州、俄亥俄州和华盛顿州。

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