丰田在本周末的 2023 年东京汽车沙龙和东京户外展上展出的产品分为三类：“制造更好的赛车运动型汽车”、“保护心爱汽车的碳中和”和“享受心爱汽车的多样化生活方式， ”加上“丰田：不让汽车爱好者掉队”的副主题。我们将在这里以 AE86 的形式查看最后三个，考虑到两个替代动力系统移植和老式陆地巡洋舰零件的发布。AE86——一款自 1987 年以来就停产的汽车——现在似乎比 2015 年Road & Track标记它时更受欢迎“一个狂热的偶像，与最早的漂流时代密不可分。” 为了帮助这款老化的双门轿跑车迈向碳中和的未来，丰田工程师制造了一款配备氢内燃机的 AE86 掀背车，另一款配备电池电动动力总成。

一段时间以来，这家汽车制造商一直在研究氢内燃机，以此为爱好者提供驾驶内燃机车辆的本能感受，同时消除排放。在氢气方面，从Mirai借来的两个高压H2储罐位于后备箱中。他们为 AE86 的标准 1.6 升双凸轮四缸发动机提供经过调整的版本。丰田表示，为了努力保留原车的特点，“其他修改，包括喷油器、燃油管和火花塞，都保持在最低限度。”

BEV 通过后备箱中的Prius电池、 Tundra混合动力车的电动机以及可能类似于丰田为Lexus的电动超级跑车开发的手动变速器，全力以赴实现零排放要求。我们被告知该套件创造了“一种提供比原始驾驶乐趣更大的车辆”，但我们无法想象头文字 D的 Takumi Fujiwara 会批准。

这两款老式掀背车都进行了内饰改造，使用了 Bride 的二手赛车桶，面料、缓冲垫和四点式安全带均由回收材料制成。

在历史上的卡车方面，丰田 Gazoo Racing (TGR) 计划为更多旧款陆地巡洋舰推出更多新零件。TGR 传统零件计划于 2020 年 7 月启动，为 2000GT 提供备件，一年后增加了 A70 和 A80 Supra以及最初的 FJ40 Land Cruiser 。今年 FJ60、FJ70 和 FJ80 Cruisers 有 32 个部件，从 4 月份的 70 和 80 的后车轴开始。客户可以在 TGR 网站上提交他们希望看到 TGR 复制的部件的请求。现在名单上销量更大的陆地巡洋舰，尤其是广受全球欢迎的 FJ80，我们可以预见 TGR 很快就会有一个完整的收件箱。

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