这家英国豪华超级跑车制造商最近宣布了 McLaren Trophy，这是一项新的 Pro-Am 单人赛车锦标赛，由 10 场 50 分钟的比赛组成，将在 5 个周末与 Fanatec GT World 一起在欧洲一些最好的赛道上进行挑战欧洲。前两轮比赛定于明年 6 月 2 日在法国的保罗里卡德赛道举行。

新推出的 2023 Artura Trophy 是一款专业赛道武器，专为这项赛事设计，适合专业和业余 GT 配对。它基于Artura GT4但没有混合动力驱动元件，因为这是一辆纯内燃机赛车，也不受动力平衡 (BoP) 规定的约束。这赋予赛车更高的动力和下压力水平，以实现更好的接合并减少单圈时间。

车身设计展示了轮廓分明的引擎盖、宽大的气坝、空气动力学小翼和倾斜的车顶线。虽然它是一款仅限赛道的汽车，但 Artura Trophy 也与公路版迈凯轮 Artura 共享元素，因为它还采用了迈凯轮碳轻质架构 (MCLA)，这使得它非常坚固和安全。

在动力方面，这来自迈凯轮的 3 升双涡轮增压 V6 发动机，该发动机承诺输出 577 马力(585 匹马力)

，这款车穿着标志性的橙色涂装McLaren Racing还配备了增强型排气系统，这意味着它的轰鸣声将与其外观一样引人注目。

“我真的很期待看到新的 Artura Trophy 赛车投入使用。根据我在赛车运动和迈凯伦的经验，我真诚地相信这是一款出色的赛车，是我们之前为此类锦标赛制作的任何东西的巨大进步，”迈凯伦汽车运动总监伊恩摩根说。

在完成 Pro-Am 系列的比赛职责后，Artura Trophy 实际上可以通过更改航空套件和引擎管理软件恢复为普通的 GT4 规格赛车。

新 Artura Trophy 的价格尚未公布，但如果您有能力购买它，请知道除了赛道专用车本身之外，您还将获得广泛的礼宾套餐，其中包括酒店住宿和往返每场比赛的交通周末，迈凯轮专属围场的座位，以及来自该品牌赛车部门的支持。

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