通用汽车的零排放货车在 2021 年消费电子展上亮相，因其行驶里程和货运面积而广受好评，但遭到安全召回。更具体地说，2023 年和 2024 年生产的 234 辆汽车可能装配了不正确的乘客侧上 B 柱面板。

上述车辆可选配乘客折叠座椅。至于前面提到的面板，所述装饰件可能会干扰车顶导轨安装式安全气囊的展开。这反过来又增加了发生碰撞时乘客受伤的风险。

为什么加拿大CAMI Automotive的工人在2023年3月3日至2023年6月29日期间安装错误的B柱装饰件不少于234次?根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，上述面板的供应商向通用汽车的装配厂运送了过时的设计。

通用汽车公司于 8 月 11 日意识到这一错误，此前 CAMI Automotive 的供应商质量工程师发现装配厂库存中存在错误的设计。他通过“为安全发声”项目提出了自己的担忧，该项目是这家总部位于底特律的汽车制造商于 2014 年发起的一项计划，原因是通用汽车因点火开关故障而召回了近 3000 万辆汽车。点火开关惨败导致至少 124 人死亡。

将我们的注意力转回Zevo 600，由此产生的调查确定美国Farathane公司运送了两批含有错误B柱装饰件的货物：第一次是在6月15日，然后是在8月11日。遏制工作已于8月15日完成，但通用汽车公司直到 10 月 5 日，正是最终决定发布此次召回的美好时光。值得庆幸的是，截至 2023 年 10 月，尚未报告与上述情况相关的事件

。正如您现在可能已经猜到的，补救措施包括重新设计的部件，该部件首先应该安装在 Zevo 600 上。全国范围内的BrightDrop 经销商已接到指示，将于 10 月 12 日更换正确的零件。同时，我们将在 11 月 27 日之前通过普通邮件通知客户。根据转发给全国所有 BrightDrop 经销商

标 签：