肌肉兄弟会仍然致力于推出电动汽车。

在扼杀道奇可能正在开发一款新的V8以与其电动肌肉车共存的谣言的同时，道奇首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)向汽车管理局指出，V8尚未从杜兰戈撤出。这意味着SUV在8年车型年仍将拥有V2024选项，但当被问及之后的情况时，库尼斯基斯使用了汽车记者熟悉的常用短语，即不对未来的产品发表评论。

不过，库尼斯基斯再次证实，道奇充电器和挑战者的替代品将不会获得V8发动机，地狱猫将死亡。我们所知道的肌肉车正式即将消亡。

虽然道奇正试图通过众多特别版将肌肉车送出荣耀的火焰，但仍然存在问题。道奇需要谨慎行事，因为杜兰戈地狱猫车主正在起诉该品牌，指控道奇故意误导他们购买独家 SUV，只是为了让道奇让汽车比最初承诺的更不独特。最初的 2，000 个单位运行膨胀到 3，000 个示例。然后道奇确认了一个新的车型年。

道奇最后通话版本几乎没有发生这种情况的危险。这实际上是最后一次通话，特别版将大部分(如果不是全部)被收藏家所接受，他们根据数字了解他们的投资价值。

令人好奇的是，电动肌肉车的STLA大型平台旨在容纳燃气发动机。聪明的资金将用于道奇对冲其赌注，并能够开发具有混合动力辅助的小型燃气发动机模型。这完全有可能是该公司袖手旁观的东西。见鬼，兰博基尼表示其V12混合动力Aventador替代品将产生1，001马力，同时将Aventador的排放量减少30%。

据我们所知，库尼斯基斯说的是诚实的，他说V8将从明年开始在杜兰戈和杜兰戈SRT之外的所有东西中消失。也许从那时到电动肌肉车推出之间的过渡解决方案是飓风直六，但无论道奇的未来如何，V8都不在其中。

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