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2月23日第一辆别克GNX出售带来大量资金

宗政娇飞2024-10-08 22:02:04 要闻
导读 任何 80 年代的孩子都应该记得传奇的第二代别克君威。有两种大功率内饰可供选择,Grand National 和 GNX,后者的额定功率为 276 马...

任何 80 年代的孩子都应该记得传奇的第二代别克君威。有两种大功率内饰可供选择,Grand National 和 GNX,后者的额定功率为 276 马力(205 千瓦)和 360 磅英尺(428 牛顿米)的扭矩,允许 0-60 英里/小时(96 公里/小时)的时间5.4 秒,四分之一英里的时间大约 14 秒。

1987 年仅制造了 547 台 GNX,这使得它们在当今的二手市场上非常难以找到。幸运的是,经过这么多年,有史以来最早的例子之一已经从隐藏中出来了——它在 1 月份穿过拍卖区,势必会赚到一些可观的现金。

别克将作为 Barrett-Jackson 2018 年斯科茨代尔的一部分提供,但它不是普通的 GNX。这是向公众发布的第一个示例,也是有史以来构建的第三个示例。它穿着底盘#003。对于它的价值,底盘#001 位于通用汽车的遗产收藏中,底盘#002 目前在密歇根州弗林特的别克/斯隆博物馆。

仅行驶了 10,790 英里(17,364 公里)。这辆车最初被别克用作新闻和促销工具,然后才出售给公众。它是 1988 年通过密歇根州特洛伊市的 Fischer Buick 由当地居民购买的,该居民主要将其存放在仓库中。仅仅一年后它再次被出售,它在 1992 年被存放之前偶尔被驱动。

这辆车已经完全修复,经过广泛的外观翻新,使外观恢复到新的状态。一系列机械改造也使 3.8 升涡轮增压发动机恢复到接近全新的状态。

别克 GNX 仅制造了 547 辆样车,而这个特殊的样车是有史以来最早出售的样车。它将在 1 月初的 Barrett-Jackson Scottsdale 拍卖会上无保留地穿过拍卖区。

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