迈凯轮F1仍然是世界上最受尊敬的超级跑车之一，每当有一辆样车在世界各地拍卖时，它的销售额就高达数百万美元。在本周末在圆石滩举行的Gooding&Company拍卖会上，一辆F1不仅打破了自己的估价，还刷新了传奇铭牌的拍卖记录，比之前的最佳价格高出50万多美元。

底盘#029于1994年12月23日在沃金的迈凯轮工厂完成，并涂有一次性的克赖顿布朗饰面。虽然最初估计它的售价可能超过1,500万美元(2,036万澳元)，但在20,465,000美元(2,777.7万澳元)的中标被接受后，该交易最终敲定，超过了之前的最高价1,980万美元。

与浅棕色外观相得益彰的是，内饰采用Alcantara面料和浅棕褐色皮革装饰，并在整个机舱内铺有棕色皮革装饰和地毯。作为完美主义者，迈凯轮将棕褐色皮革饰边应用于这款F1的四件套行李箱、手册和工具卷。

最初于1995年交付给收藏家，底盘#029大部分时间都停在博物馆中，里程表上仅记录了390公里，尽管它在整个生命周期中都进行了预防性维护，最后一次正式维修是在2008年.

在易手几次后，F1于2013年出口到并符合排放标准，尽管自2014年初以来就不再进行驾驶或展示——仅每月启动一次以达到工作温度。

反映其低里程，这辆迈凯轮仍然使用其原装固特异鹰轮胎，该轮胎专为F1设计，帮助保持控制，当它以386公里/小时的最高速度创下最快的量产车记录时。

出售的物品包括其FACOM工具箱、镀金钛工具、豪华版《驾驶野心：迈凯轮F1的官方内幕》和TAGHeuer6000Chronometer。

底盘029被认为是世界上里程数最低的F1，它的其他63个兄弟姐妹要么被展示、使用过、享受过，要么被撞毁，这是为1990年代初期设计的汽车后轮提供近470千瓦功率的常见副产品。

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