日本门户网站Response已了解到首款生产电动车Subaru的名称。与丰田共同开发的电池供电的跨界车将被称为Evoltis。预计该新颖性将保留基本版本的全轮驱动，将配备容量至少为290马力的发电厂，一次充电的续航里程将达到500公里。

斯巴鲁在两个月前展示了电动跨界车的全尺寸样机，但没有详细说明技术内容。众所周知，该模型将基于e-TNGA平台-一种模块化架构，丰田和斯巴鲁工程师将在该平台上共同工作。

日本记者认为，与版式相比，量产版将具有更加醒目的设计。简洁的插头将被抛弃，取而代之的是像散热器格栅一样风格化的细节，保险杠上将出现保护性的银质插入物，而复杂形状的角形二极管光学器件将成为斯巴鲁电动汽车的亮点。

斯巴鲁Evoltis将“继承”汽油和混合动力车型的EyeSight安全系统。标准装备将包括全能摄像机，车道控制系统，自动刹车和停车场。

斯巴鲁Evoltis的首次亮相指日可待，业内人士称，全球首发将于2021年10月在东京车展上举行。到2030年，电动车型将占斯巴鲁总销售额的40%，到2035年底，这家日本公司计划完全放弃传统内燃机的车型。

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