2022年1月4日整理发布：大众汽车在发给记者的圣诞贺卡上的草图中预览了其新的入门级 ID 模型。这款电动紧凑型掀背车以内部工作名称 ID Entry 为人所知，计划于 年下半年以概念车的形式亮相，然后于 2022 年以低于ID3的价格发售。

ID Entry 具有简单的单盒轮廓和全宽尾灯图形，将成为大众新 MEB Entry 平台的第一个接收器。被描述为 MEB 结构的更具成本效益的版本，将支持更大和更昂贵的 ID 模型，它计划成为大众汽车集团多个品牌的一系列类似定位电动汽车的基础，包括斯柯达、西雅特和新的，仅限中国的捷达。

尽管大众汽车首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstätter) 表示，他预计 ID Entry 使用的电池将使其续航里程在 210 公里至 240 公里之间，但新平台的详细信息仍然很少。

“这是一款人们将在较短距离内使用的小型汽车，”他说，“平均通勤距离不到 25 公里，因此您不需要很大的里程。我们预计它将作为第二或第三辆车购买。”

ID Entry 被认为在尺寸方面介于最近改款的 e-Up 和 Polo 之间，长度约为 3,800 毫米。尽管如此，据说其平台的固有包装优势可提供可与最近推出的 Mk8 Golf 相媲美的内部空间。

ID Entry 的预览图像遵循大众汽车圣诞贺卡上的ID Buggy 概念草图。

尽管汽车制造商目前正专注于开发和推出以本地化 MQB A0 IN 平台为基础的新车型，但大众汽车尚未发布任何关于将 ID 系列汽车引入市场的公告。这些车型将包括一款 与现代 Creta 和起亚 Seltos 相媲美的全新 SUV，以及老化的Vento的替代品 。这家德国汽车制造商还准备进口较小的 T-Roc SUV 和途观的七座衍生车型—— 途观 AllSpace。

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