与混合动力 (HEV) 和全电动 (BEV) 汽车相比，插电式混合动力电动汽车 (PHEV)在澳大利亚经常被忽视——但它们融合了混合动力和电动汽车的精华，非常适合许多买家。

与去年同期相比，2022 年上半年澳大利亚插电式混合动力车的销量增长了 104%，而 BEV 的销量增长了 127%(不包括特斯拉，特斯拉没有公布去年同期的销量数据)) 和 12% 的传统混合动力车。

今年迄今为止售出的 2941 辆插电式混合动力车也落后于交付的 9680 辆纯电动汽车和 41,056 辆传统混合动力车——但这并不意味着澳大利亚没有广泛的 PHEV 车型在售，涵盖 17 个品牌和 30 个车型系列.

价格从三菱 Eclipse Cross PHEV Aspire的 46,990 美元加上上路费用到法拉利 SF90 Spider的接近 100 万美元不等。

PHEV 买家还有更多选择;澳大利亚最畅销 PHEV 的新版本三菱欧蓝德将于 8 月上市，而新标致 308、吉普大切诺基、路虎卫士、马自达 CX-60、大众途锐等的插电式版本。

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