在制造公司富士康完成对俄亥俄州前通用汽车 Lordstown 生产设施的收购数小时后，电动汽车 (EV) 初创公司Fisker已确认其第二款汽车Pear将在那里生产。

Fisker 计划于 2024 年开始生产，预计一旦产量增加，它每年将至少生产 250,000 个梨的例子。

Fisker 声称 Pear 的起价为 29,990 美元(A43,553 美元)，并且已经以 250 美元(A363 美元)开放预订。

作为公告的一部分，Fisker 展示了 Pear 的新预告图片，从前四分之三的角度展示了它。以前我们只能从顶部和背面神秘地看到它。

从预告片中可以看出，Pear 看起来像是小型的、以城市为中心的掀背车，有四扇门、弹出式门把手和一个中间有“Pear”字样的前灯条。

Fisker 此前曾表示 Pear 长约 4500 毫米(类似于大众途观)，可容纳 5 人。

它将建立在一个新的专有架构上，该架构将支持另外两个跟随 Pear 的 Fisker 模型。

“Pear 将是一款革命性的电动汽车，不适合任何现有细分市场，”Fisker 董事长兼首席执行官 Henrik Fisker 说。

“外观设计将采用新的照明技术和受滑翔机玻璃顶篷启发的环绕式前挡风玻璃，增强正面视觉。”

“我们的工程团队正在为 PEAR 开发新功能和高科技解决方案，这将改变我们在城市中使用和享受车辆的方式。”

目前，Fisker 对 Pear 的电动动力系统、电池容量和续航里程保持缄默。它说更多细节和规格将在接近交付时发布。

看到它比更大的Ocean SUV 更小，并且起价约为 8000 美元(A11,618 美元)，因此预计 Pear 的续航里程更短，动力更小。

目前，麦格纳斯太尔正准备从 2022 年 11 月 17 日起在奥地利格拉茨的一家碳中和工厂开始生产 Fisker Ocean。

Fisker 目前正处于预告片中，因为它最近展示了即将推出的Project Ronin四门敞篷车的图片。

Fisker 先生准备接收三电机全轮驱动动力系统，他承诺 Ronin 的 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)时间“接近 2 秒”。它的目标射程也为 600 英里(965 公里)。

Ronin 概念的开发始于去年，Fisker 表示预计将在 2023 年 8 月展示它，并于 2024 年下半年开始生产。

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