A -Class是去年英国第四畅销车型，也是梅赛德斯总体上最畅销的车型。但是，尽管取得了成功，这家德国公司的高级掀背车在这一代之后可能无法生存。

关于这款车的未来以及梅赛德斯是否会投资替代车型的传言一直令人怀疑，最近的一次投资者会议表明，该品牌对其阵容的重新定位可能会完全扼杀 A 级轿车。

但是 Merc 还是有希望打造一款小型家用车。在接受 Auto Express 独家采访时，支持EQE和EQS车型的全电动 EVA2 平台项目经理 Holger Enzmann 说：“我们已经讨论过 A-Class，我们正在研究它 [替代品] . 它不会出现在 EVA2 上，因为它适用于大型车辆，但您可以肯定我们会在这个细分市场中看到车辆。”

梅赛德斯已经在其全电动马厩中拥有EQA 小型 SUV，但该车是基于 MFA2 平台打造的，该平台也是当前 A-Class 的基础。同时，即将推出的MB.EA 平台(预计 2025 年)将专为中型和大型电动汽车设计。

新电动汽车的一个更有可能的基础是即将推出的MMA 基础，梅赛德斯表示将专注于“入门豪华”车型。该平台还设计用于容纳内燃机，因此暂时不排除汽油或柴油。

如果梅赛德斯继续推出电动 A 级轿车，那么我们预计它将使用MB.OS操作系统，该操作系统将于2024 年在其未来的汽车产品组合中推出。

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