尽管量产车要到 2025 年才会上市销售，但我们已经看到了保时捷 718 EV 原型正在接受测试的相当一部分谍照。用电动机取代涡轮增压四缸和自然吸气六缸发动机电池需要一个专用于零排放跑车的全新平台。它看起来仍然像一颗未经加工的钻石，主要是因为应用了太多的伪装。

尽管前面或车轮上看不到著名的徽章，后面的“PORSCHE”字样也不见了，但那些黑色的制动卡钳却用白色拼写了公司名称。几张谍照展示了位于车牌上方的充电端口。这个德国品牌坚持要放置一个假的中央排气管，以失败告终，让我们相信这不过是基础版718 Boxster。

夜间拍摄的谍照描绘了特斯拉充电点的原型，其中一名测试司机正在使用汽车的前行李箱。有趣的是，EV 是否也会像其 ICE 前身一样拥有后备箱，或者保时捷是否会使用该区域来更好地包装硬件。在汽车狗仔队发给我们的其他照片中，我们有难得的机会看到不少于四辆原型车一起进行测试。

巧妙伪装的测试车可能采用单电机设置和后轮驱动作为潜在的双电机，配备 AWD 的版本可能会在生命周期的后期出现。保时捷表示，它将为电动 Boxster 和Cayman继任者使用新的基础，但可以从现有模型中借用一些组件。一个有根据的猜测是使用 Premium Platform Electric (PPE) 架构的点点滴滴，该架构将支撑将于 2024 年推出的下一代纯电动 Macan。

应该注意的是，我们还没有看到任何电动 Cayman 的原型，这可能表明保时捷打算首先推出 Boxster EV。在推出没有内燃机的 Macan 和 718 duo 之后，还将推出三排 SUV 和计划作为电动汽车的下一代 Cayenne 。

到本世纪末，保时捷预计其年销售额的 80% 以上将来自电动汽车。

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