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亚洲生产技术部门负责人小西良树表示 Hilux的EV已完成研发

郭慧薇2024-10-03 22:00:44 新能源
导读 易车讯 根据丰田汽车透露,最快明年起量产皮卡纯电动车(EV)。泰国是皮卡的主要出口基地,也可能在当地生产。亚洲生产技术部门负责人小西良...

易车讯 根据丰田汽车透露,最快明年起量产皮卡纯电动车(EV)。泰国是皮卡的主要出口基地,也可能在当地生产。亚洲生产技术部门负责人小西良树表示,Hilux ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的EV已完成研发,明年进入量产阶段。希望在不远的将来,从泰国推出。据称,在亚洲另一主要生产基地印度尼西亚,也在推进EV生产计划。

在外观上,新车前脸采用了大尺寸的封闭式面板,内部带有横条式的格栅纹理设计,下包围运用了梯形的格栅设计,感觉十分硬朗。侧面采用了单排的座舱造型,车身的感觉是非常的庞大,货箱的尺寸也是不小,轮毂采用了城市化的风格。

为了延长续航里程,单体轻量化很重要,但是无论何时何地工作的汽车的电动化,框架设计的通用性很高。为了增加续航距离,电池需要大容量化,但因为是商用车,所以根据用途展开变化就可以了。

工程师通过拆除原本Hilux上的柴油动力系统,换装了基于第二代Mirai的氢燃料技术,包括燃料电池、电动马达和氢气罐,至于具体动力规格数据,原厂暂未公布。作为参考,Mirai可输出182匹最大马力、满氢气状态最大续航里程为750-850km,但考量到Hilux的空气力学表现及较重车体,预估续航里程会比Mirai低一些。

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