福特野马无疑是有史以来最酷的制造汽车。但即使在福特已经生产了近六年的模型的多次迭代中，也存在严格的等级制度。靠近顶部的是 Boss 429。

幸运的是，本周晚些时候，巴雷特-杰克逊 ( Barrett-Jackson ) 将拍卖一个可怕的、完全修复的 1969 年高性能 'Stang 示例，作为其拉斯维加斯年度销售活动的一部分。不过，华丽的双门轿跑车不仅仅是为了展示。它挤满了一个巨大的工厂，在 53 年后仍然可以让其他司机望而却步。

福特于 1969 年推出了以性能为导向的 Boss 429 变体。它的诞生是出于对汽车制造商在其 NASCAR 赛车中使用的 429 半半球形发动机进行认证的需要。由于其专注于赛道的引擎，它受到了发烧友的欢迎，但只生产了两年。在此期间，福特仅制造了 1,359 辆样车，使其成为有史以来最稀有和最令人垂涎​​的野马之一。

这款特殊的 Boss 429 采用皇家栗色制成，这是该模型最初可用的五种颜色之一。它的车身比当年其他版本的轿跑车更具雕刻感。没有什么比其巨大的颜色匹配罩勺更清楚了。时至今日，它是 Mustang 有史以来最大的特色。与其他所有 Boss 429 一样，整个内饰完全采用黑色装饰，由于最近的修复，它看起来焕然一新。

引擎盖下的东西同样令人印象深刻。得益于 429 立方英寸的 V-8，该变体是真正的肌肉车。该发动机与原始的 4 速手动变速箱配合使用，能够输出 370 马力和 450 英尺磅的扭矩。尽管工厂已经与汽车的其余部分一起完全修复，但我们还是做出了特别努力来保留所有使其与众不同的零件，例如 KKX 主轴、后摆杆和后备箱安装的电池.

Boss 429 是 Barrett-Jackson 将在拉斯维加斯销售的几款野马之一。还有一辆Acapulco Blue 1968 Shelby GT500KR和一辆1965 Ford Mustang 定制敞篷车，配备 2007 GT500 的发动机。

“多年来，福特和谢尔比野马在全球收藏家中享有稳定和价值的稳定记录，”巴雷特杰克逊董事长兼首席执行官克雷格杰克逊在一份声明中表示。“但收藏家中的受欢迎程度不仅与这些车辆的价值有关，而且在车展或当地汽车和咖啡展期间驾驶或自豪地展示它们也非常有趣。”

有问题的“Stang”被毫无保留地出售。Barrett-Jackson 也没有对此进行估计。不过，考虑到这辆车的状况和血统，它应该至少能卖到六位数。

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