Cruise是通用汽车的一个部门，专门从事自动驾驶技术的发展，正式推出了一项商业服务-本周它开始在旧金山提供无人驾驶出租车服务，并为此向乘客收费。

Cruise的全自动驾驶汽车从22：00到6：00接受客户的订单，并以48 km / h的最大允许速度在旧金山移动。开发人员遵守这些限制作为“乘客安全计划”的一部分，并且必须获得在白天工作的额外证书。robotaxi服务已经覆盖了城市的大部分地区，但是，根据监管机构的要求，在人口最稠密的地区运营。

值得注意的是，robotaxi的服务比传统运输便宜。Cruise给出了以下成本计算示例。行程长度为1.3英里(2.08公里)，行程费用为每英里0.90美元，每分钟0.40美元，加上5美元的登机费(基本费)和1.5%的市政税。总共1.3英里的费用为8.72美元，而Uber的相同服务至少需要10.41美元。

除了Cruise之外，其他一些机器人开发人员也在加州工作。其中最着名的是Alphabet的子公司Waymo。Waymo还拥有一支庞大的自动驾驶汽车车队，已经接受私人乘客的订单并收取旅行费用。然而，与Cruise不同的是，它尚未获得没有安全网的商业活动的许可，尽管它将在未来几个月内关闭这个问题。

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