新的 Ford Ranger意味着必须是时候购买新的 Hennessey Performance VelociRaptor Ranger了，对吧?当然。然而这一次，我们在 2019 年驾驶的 VelociRaptor Ranger发生了变化。那时，福特并未在工厂为美国制造 Ranger Raptor，因此 Hennessey 的改造是达到福特不愿去的地方的一种方式。那辆卡车将 2.3 升四缸发动机从 270 马力和 310 磅英尺的扭矩提升到 360 马力和440lb-ft.，并添加了许多越野专用组件，价格在捐赠车辆成本之上起价为 19,950 美元。随着新的 Ranger Raptor 正式上市，德克萨斯调谐器需要移动球门柱。新卡车采用 Raptor 内饰打造，并命名为VelociRaptor 500 Raptor以纪念其动力输出。

在许多方面，这是相当于 Hennessey一个月前推出的VelociRaptor 500 Bronco的皮卡;Bronco 和 Ranger Raptors 均由福特的涡轮增压 3.0 升 EcoBoost V6 发动机提供动力。带有放气阀的高流量进气、高容量前中冷器和新的发动机管理软件使磨机的呼吸更强劲、更深。VelociRaptor 500 Ranger不是普通卡车的 405 马力和430磅英尺，而是 500 马力和 550 磅英尺。

Hennessey 明智地单独留下了 Fox 2.5 英寸活阀内部旁路冲击。外部升级包括新 VelociRaptor 前保险杠中的 LED 灯、沿用原车单元线条的新后保险杠，以及 35 英寸轮胎上的 18 英寸合金轮毂，橡胶比原车大两英寸。在内部，Hennessey 的刺绣头枕与红色装饰的座椅颜色协调，前面 有一套全天候脚垫。

德克萨斯人将之前的 VelociRaptor Ranger 限制在 500 台。据推测，这款车在 2024 车型年只能生产 200 辆，每辆都有 3 年/36,000 英里的保修期。现在可以通过 Hennessey 或福特经销商接受订单，生产将于今年年底开始。Ranger Raptor 的建议零售价为 56,960 美元，起价为 24,950 美元，税和期权前约为 82,000 美元。

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