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兰博基尼Urus佩戴中央锁定轮毂暗示着一些特别之处

党芸宗2024-10-21 10:13:20 新能源
导读 在兰博基尼乌鲁斯已经发售了一段时间了,这意味着它几乎是时间整容。我们知道混合动力车型正在开发中,为了平衡,兰博基尼也一直忙于UrusEv...

在兰博基尼乌鲁斯已经发售了一段时间了,这意味着它几乎是时间整容。我们知道混合动力车型正在开发中,为了平衡,兰博基尼也一直忙于UrusEvo的研发。

最近的一段视频为我们提供了另一个线索,表明兰博正在开发更快的模型。如您所见,测试骡子配备了中心锁轮。这些车轮通常安装在高性能车辆上,以其强度和耐用性而著称。除了设计合理的合金外,中央锁定车轮还为更大的制动器留出更多空间。这些轮子与我们今年早些时候拍到的伪装的Urus测试骡子惊人地相似。

并不是说当前的Urus是个懒散的人。它配备了4.0升双涡轮增压V8,可产生641hp和627lb-ft。

由于采用了抓地力的后偏置AWD系统,它可以在3.6秒内达到62英里/小时,在12.8秒内达到0-124英里/小时。它的最高时速为189.5英里/小时,这使其成为一段时间内最快的量产SUV。然后宾利BentaygaSpeed出现并抢走了风头。

尽管如此,Urus一直是兰博基尼的热门产品。这家著名的超级跑车制造商最近庆祝了其最好的六个月,在2021年1月至2021年6月期间售出了4,852辆。其中超过一半的销量来自Urus。

您可能会说Urus的买家只追求徽章,但它确实是一款非常有才华的汽车。它可以做的不仅仅是快速。

那么我们对UrusEvo有什么期待呢?如果我们看看HuracanEvo的升级,我们可以期待更多的动力和一些技术升级。我们认为它不会有任何特殊的空气动力学特性,因为它仍然是一款SUV。连人都没有那么疯狂。

主要反对者是新款保时捷CayenneTurboGT。简而言之,它是有史以来最快的Cayenne,使用与Urus相同的V8,但产生631马力/626磅-英尺。这仅比Urus低10hp,这是行不通的。更糟糕的是,TurboGT是目前纽博格林赛道的SUV记录保持者。

兰博基尼不能让保时捷逍遥法外。为了让Urus(或任何与此相关的Lambor)有意义,它需要更多的动力。还有多少?好吧,让我们说的方式是从太多的力量开始,然后再增加一些。我们认为至少700马力。

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