保时捷 911系列的最新版本就在这里。GT3 Touring Package将您对增强型911 GT3 的所有喜爱都包含在一个略微柔和的包装中。也就是说，视觉冲击力减弱，但动力系统完全相同，因此自然吸气的 4.0 升六缸发动机的体积也是如此。这对于创建一个奇怪的问题，所有在加州GT3买家谁想要排自己的齿轮。

这很奇怪，因为声音问题只影响配备手动变速箱的新 911 GT3。保时捷的标准变速箱是七速 PDK，出于我们不明白的原因，这辆车完全可以在加利福尼亚销售。幸运的是，保时捷现在为 GT3 Touring 提供了 PDK 变速箱，因此那里至少有一个版本的汽车可用。

保时捷的一份官方声明指出，该州的特定法规存在问题，该法规显然正在接受审查。

“我们努力提供尽可能多的选择来满足并超越客户的期望——这甚至延伸到我们最专注的车型 911 GT3，它提供了比以往更广泛的个性化选择。与此同时，我们必须完全接受和尊重每个市场的国家和地方准则——不仅在美国，而且在世界各地。

不幸的是，由于正在更新的健全法规，这排除了加利福尼亚州 911 GT3 上的手动变速箱选项。我们预计在发布时会更新法规，但此过程尚未完成。七速 PDK 选件已获得全面认证。手动变速箱将继续在加利福尼亚州以外的每个州提供。”

导致该问题的法规的确切性质尚不清楚，我们不知道 PDK 和手动装备汽车之间的任何排气系统调整可能会导致声音显着差异。加利福尼亚显然看到了差异，我们不知道注册过程是否会阻止买家简单地越过边界获得六速 GT3 并将其带回家。保时捷正在继续努力使该手册获得该州的批准，但至少在 2022 车型年不会发生这种情况。

911 GT3 的交付将于 2021 年秋季开始。 911 GT3 Touring 将于 2022 年初到达经销商处。

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