如果您对Lamborghini Huracan或Audi R8在进行阻力赛时的潜力有任何疑问，您可能想看看AMS Performance创纪录的3,000马力Alpha Omega。“但是Carbuzz”，我们听到您喃喃地说，“像这样的汽车具有强化的发动机，如果您甚至向的汽车投入足够的资金，也可以使它具有强大的功能。”

当然可以。但是，您可能不知道的是，即使是原配形式，Huracan和R8中的5.2升V10也具有明显的回弹力。不相信我们吗?这款拥有1,300匹马的R8仅需1.29秒即可将自己升至60英尺。

到目前为止，我们所知道的唯一能够实现如此疯狂加速的汽车是特斯拉的Roadster之类的汽车，但该汽车甚至还不存在，其0-60英里/小时的声称背后的数学非常复杂。在上面的视频中，没有进行假设的计算-您可以观看计时设备确认惊人的运行。

这辆车是由德克萨斯州达拉斯附近的T1赛车开发公司制造的，调谐器的目标是看标准引擎在需要升级内部零件之前能走多远。它具有AMS Performance的双涡轮增压套件，Sheepey Race进气歧管和仍在开发中的T1内部燃油系统。MoTeC ECU可以处理所有的微调，变速箱也已由ShepTrans进行了升级。

通常的悬架和轮胎增强功能也得到了改善，这些变化使得汽车可以在低8秒的支架中行驶四分之一英里。哦，车轮输出了1,300 hp的功率，因此电动机肯定会承受很大的压力。

我们毫不怀疑引擎会很快出现破损-毕竟，一旦达到特定目标，T1似乎就不会停止这种调谐器。当那一天到来时，我们希望看到电动机被更坚固的活塞，连杆，阀门等进行了大修。我们迫不及待地想知道它的作用。

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