这两款车的开发标志着基于保税铝 CX-Generation 平台的 Morgan 首次在比赛中使用。摩根汽车公司推出了一款专注于赛车运动的摩根 Plus 4 变体。

该变体是与英国伍尔弗汉普顿大学工程学院和该大学的赛车队合作开发的。通过它，摩根旨在从比赛环境的极端条件中收集数据和反馈，这将直接影响当前和未来模型的研发。

赛车将获得伍尔弗汉普顿大学赛车队的必要工程支持，以参加各种锦标赛该项目还标志着基于粘合铝 CX-Generation 平台的 Morgan 的首次竞赛使用，并着手验证 Plus Four 的性能和耐用性证书。

这包括上述平台——重量仅为 97 公斤，但结构刚度是摩根之前的铝制平台的两倍——以及该车型的定制双横臂悬架和来自宝马的动力系统。

这两款赛车旨在参加一系列俱乐部级别的冲刺和耐力锦标赛，例如摩根挑战赛，并将在 2021 赛季的剩余时间及以后参加比赛。在完成对两辆赛车的赛车改装后，该大学的赛车团队将为赛车和车手提供赛道旁和车间工程支持，磨练学生的重要技能，并为他们在赛车运动或汽车工程领域的职业生涯做好准备。

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