本田在2022年推出了重新设计的思域Si，这款时尚的运动型轿车表明您无需花大钱就能享受快速、有趣的骑行。

然而，200马力的Si并不是思域性能之路的终点。这一荣誉属于R型热舱口，其新一代车型将于今年晚些时候作为2023款车型问世。

2023CivicTypeR的原型已经公开测试了一年多，包括在德国的纽伯格林赛道。这些原型还在的铃鹿国际赛车场进行了测试，最近一个生产规格示例在2:23.12的时间内完成了3.6英里的赛道。

就前轮驱动量产车而言，这是赛道的新纪录。8字形赛道通常被称为铃鹿赛道，是一级方程式大奖赛的举办地，但其最初的目的是作为本田的测试赛道。CivicTypeR在赛道上经过了彻底的测试，现在也在那里保持着记录，这很合适。

至关重要的是，新时间也比即将推出的思域TypeR限量版设定的时间快了近一秒，这是一款为2021车型年推出的更轻、更专注于赛道的特别版。

即将推出的第五代思域TypeR是MotorAuthority的最爱，而新的第六代车型由于性能的提高而变得更好。我们所知道的是，与其前身相比，最新的思域家族受益于更严格的平台，这应该特别有助于新的TypeR。我们所说的扭转刚度提高了8%，弯曲刚度提高了13%。

最新Civic家族的内饰(如上图所示的Si内饰)在技术和精致方面也取得了重大进步。数字屏幕用于仪表组(部分数字屏幕是标准配置，全数字屏幕在高端型号上可用)和信息娱乐系统，还包括有线AppleCarPlay和AndroidAuto。

目前尚不清楚TypeR计划采用何种动力传动系统模块，但预计即将推出的2.0升涡轮增压直列4发动机的版本将安装在引擎盖下，可能超过目前的306hp和295lb-ft扭矩。6速手动可能是标准配置，并且如前所述，驱动器将仅用于前轮。

R型的生产将首次在进行。它将在印第安纳州格林斯堡的同一家工厂建造，普通的思域掀背车已经在该工厂下线。

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