这将是一款硬核越野电动汽车。

Munro Vehicles 是苏格兰四十多年来的第一家批量生产商，它分享了更多细节和其全新、严肃的 EV 越野车的新草图。苏格兰人做的很多事情可能与世界其他地方不同(我们的意思是作为一种恭维)，但 Munro 在 12 月 5 日正式揭幕之前遵循通常的发布揭示策略，即滴灌细节。

最后一张预告片是早期的设计草图，看起来很像上一代路虎卫士。它还表示，MK_1 将非常农用，而不是特斯拉 Model X 或 Rivian R1S 等车辆的直接竞争对手。

这款 EV 旨在在可以想象的最苛刻的地形中努力工作，这让我们巧妙地进入了第二轮戏弄。我们现在已经验证了与越野相关的数据，这些数据将使几款标志性的 4x4 汽车相形见绌。

关于动力总成，我们仍然没有具体的信息，但 Munro 表示，它将是“最先进的电动动力总成，具有卓越、高效、高扭矩的轴向电动机和经过验证的机械 4x4 传动系统。” 该引述中“经过验证”的部分让我们相信 MK_1 将建立在现有的梯形框架上。

正如您从草图中看到的，或者更确切地说是一张经过多次滤镜处理的照片，MK_1 似乎没有任何独特的造型。它看起来像我们五岁时画的 4x4。这是一件好事。

首先，它增加了严肃的吸引力。当您可以使用功能性外露螺栓代替时，为什么还要使用设计语言呢?其次，短悬垂和四四方方的车身造就了今年迄今为止我们所见过的一些最令人印象深刻的越野性能。

Munro 声称离地间隙为 19 英寸。这不仅仅是 GMC Hummer EV 和 Rivian R1S。哎呀，它比 Wrangler Rubicon 高大约八英寸，比 Bronco Raptor 高六英寸。

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