俄罗斯雷克萨斯经销商已经开始接受第七代ES轿车的订单。共有三个版本：ES 200，ES 250和ES350。此外，该模型首次具有F-Sport的运动版。起价为258万卢布，比其前身高出34.5万卢布。前轮驱动轿车雷克萨斯ES是传统方式建造的丰田凯美瑞的基础上-现在是一个新的，它是基于TNGA的模块化架构。但是，该车型的定位已改变：新颖性立即取代了上一代的ES车型和后轮驱动的GS轿车。

ES 200的入门级版本由150马力的2.0汽油发动机提供动力，该发动机与六速自动变速器配合使用。

在引擎盖下，雷克萨斯ES 250是最新的A25A-FKS发动机，工作容积为2.5升，容量为200 hp。它与新的八速Direct Shift自动变速器配对。在和的丰田凯美瑞(Toyota Camry)配备了类似的发动机，带有组合式喷射系统，压缩比提高到13：1，但是在圣彼得堡凯美瑞上安装了旧的2AR-FE发动机。

雷克萨斯ES 350的旗舰发动机是V6 3.5，带有组合式燃油喷射系统，能够在阿特金森循环上切换到运行状态。针对俄罗斯市场，其功率已从268马力特别降低到249马力。变速箱-八速“自动”直接换挡。

舒适和行政内饰级别仅在配备四缸发动机的车型上可用：ES 200和ES250。基本的舒适版包括17英寸轮毂，简单的单节LED大灯，可进行八项调节的前排座椅，Tahara仿皮饰边，机舱中的黑色装饰插条，双区域气候控制系统和带8英寸屏幕的多媒体系统。

行政套餐包括18英寸的车轮，真皮座椅，通风和坐垫长度调节以及木质装饰的座椅。有一个用于存储驾驶员座椅，方向盘和后视镜的存储器，驾驶员舒适的座椅系统在进出汽车时会自动向后移动座椅。其他设备功能包括雨水传感器，电动自动折叠外后视镜和后车窗的电动百叶窗。

在行政级别及以上级别中，安全系统列表由“盲点”监视系统和辅助功能所辅助，这些监视系统具有自动制动功能，可在倒车离开倒车时提供帮助。

雷克萨斯ES 250也提供高级装饰级别。这种汽车配备了三段式LED前大灯，自适应巡航控制系统，带非接触式传感器的电动后挡板。具有自动制动功能的百乐达已收到行人警告功能。

在高级内饰及以上级别，该车配备有雷克萨斯安全系统+带有交通标志识别的主动安全系统，车道保持辅助，带自动制动的防撞系统和主动大灯，可将迎面驶来的车辆的眩光区变暗。

ES 250和ES 350版本提供了最大的豪华配置。这些汽车配备全景车顶，三区域气候控制，抬头显示器和带12.3英寸屏幕的多媒体系统以及带有17个扬声器的Mark Levinson扬声器。座椅采用超柔软的半苯胺皮革装饰，两个前排座椅均提供四向电动腰部支撑和记忆设置。后排座椅的靠背也可调节。

雷克萨斯ES 350 F-Sport版本与众不同。在外观上，它可以通过19英寸的带有“熏黑”轮辋的车轮，激进的保险杠，行李箱盖上的扰流板，不同样式的散热器格栅和前挡泥板上的F SPORT徽标来区分。内部-侧面加强支撑的座椅，带有F Sport徽标的方向盘和铝制踏板。呈波浪形的Hadori装饰嵌体由铝制成。

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