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本田推出全新电动HRV阵容

池贞茜2024-10-13 18:01:52 新能源
导读 2021 本田 HR-V全新 HR-V e:HEV 搭载本田先进的两电机混合动力系统技术,兼具效率和响应能力。这个超紧凑型车型阵容加入了本田更大的...

2021 本田 HR-V全新 HR-V e:HEV 搭载本田先进的两电机混合动力系统技术,兼具效率和响应能力。这个超紧凑型车型阵容加入了本田更大的电动范围,并代表了该品牌致力于为其整个生产电气化。

最新一代 HR-V e:HEV 体现了许多其他本田车型已经采用的简单、干净和现代的设计理念。

车辆的轮廓线条流畅,虽然精神上很有趣,但由于增加了 10 毫米的间隙,降低了 20 毫米的车顶高度,并采用了 18 英寸合金轮毂,进一步增强了强劲的吸引力,从而有助于提高性能。

无需牺牲优雅造型的不必要设计功能和附加功能即可实现空气动力学改进。前保险杠处有一个空气幕狭缝,后侧门槛唇和光滑的尾灯形状共同减少了阻力,并辅以后侧扰流板,减少了车辆后面的湍流。

在新的 HR-V 内部,每个组件都致力于同时实现尽可能多的宽敞和舒适。机舱设计还注重所有系统、按钮和功能的实用性和易用性。

设计团队采用了“空气扩散系统”,其中 L 形通风口位于仪表板的顶角,通过将气流与前侧车窗一起引导至车顶,从而产生更清洁的车内空气,从而产生涡流。乘员旁边和上方的空气。此外,本田的下一代车身稳定前排座椅具有轻拍结构支撑、仪表板的智能定位和控制装置。

本田推出了敏捷高效的 1.5 升 i-VTEC 汽油发动机,峰值功率输出为 131 马力,扭矩为 253 牛米,转速为 4,500 转/分钟。

此外,动力传动系统具有三种可选的驾驶模式——运动、正常和经济,每一种都给人不同的感觉并服务于特定的角色。

此外,车辆采用自适应巡航控制系统、盲点信息系统、缓解转向系统和碰撞缓解制动系统、交叉交通监控、坡道下降控制等。

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