PATRIARC 是这款一次性野马的名字，它需要超过 5,000 个“细致而费力的建造时间”——四个多月!福特 Performance Aluminator5.2 XS发动机可产生 580 马力和 445 lb-ft 的扭矩(588 PS / 603 Nm)，全部专用于 Strange Engineering 9 英寸后端。Bowler Tremec T-56 Magnum 六速手动变速箱与 Centerforce 离合器将 317 CID(5.2 升)V8 磨机连接到差速器。动力和控制在高性能汽车

中齐头并进，因此 Baer Brakes 14 英寸转子和六活塞卡钳是这位 1 马赫之父的自然选择。巨大的米其林 Pilot Sport 4S 轮胎(前轮 275/35R19，后轮 345/30R20)提供了 PATRIARC 的稳健性。HRE G-Code Edition 车轮 - 前轮 19x10 英寸，后轮 20x13 英寸 - 可应对巨大的加速和突然的制动踏板滥用。

“Mustang Mach 1 一直是一款具有侵略性的汽车，我们希望通过微妙但关键的变化来增加那些经典的美感，并且像我们所有的构建一样，它的性能与其新发现的侵略性相匹配，”说Ringbrothers 的共同所有人 Jim Ring。

这款定制的 Mach 1 运动 Penske Racing Shocks RS 版避震器用于独立的前后悬架，由 Roadster Shop FAST TRACK 提供。他们还制造了 Stage III 底盘，转换为一体式设计，以支持经过大量修改的原始 Mustang Mach 1 车身，带有 Ringbrothers 的标志性改动(在照片库中详细查看它们)。

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