目前，全新2022年福特Ranger阵容的高端受到了极大的关注，旗舰RangerRaptor将于本周正式亮相。但这并不意味着车轮不会继续在福特位于维多利亚时代的亚太产品开发中心及其周围转动，新一代全球ute就是在这里设计和制造的。

在Raptor规模的另一端，我们在2022年年中本地发布新ute之前，在里士满的街道上看到了即将到来的入门级2022福特RangerXL正在进行后期工程开发。

车队规格的XL与更上层的车型没有完全相同的道路存在，但即使在这个基础水平上，2022Ranger也很容易被发现，因为它具有更大胆的美国化前端设计和更长的轴距。

如图所示，基础XL级配备16英寸钢制轮毂、卤素大灯和黑色门把手和车身饰件，没有高规格车型的侧踏板和机舱栏杆。

澳大利亚市场的发动机阵容仍有待完全确认，但预计XL将由上游发现的“黑豹”2.0升双涡轮增压柴油的单涡轮增压版本提供动力。

单涡轮油器已经开发了两个输出级别，还有待透露;在澳大利亚销售的福特TransitCustom中，发动机的输出功率为125kW/405Nm。

2.3升涡轮汽油EcoBoost四缸发动机仍然是全球产品线的一部分，但预计不会在发布时在澳大利亚提供。

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