虽然许多人通过用内燃机填充车辆的油箱获得了安全感，甚至是满足感，但在电动汽车方面，情况略有不同。

根据德国技术检验协会TÜV Thüringen的专家的说法，您不应该将电动汽车电池充电到其容量的100%。

一些现代充电系统将充电限制在80%，这通常足以满足日常使用。另一方面，如果您要进行长途旅行，则应启用完全充电，因为这是长途旅行的唯一方法。

只要不成为习惯，这将使您的电池保持健康。一般来说，尽量防止充电降到10%以下，避免加速容量的降低。

另一个禁忌：频繁的快速充电。相反，尝试在家中或公共充电站以11至22 kW的温和速度为汽车电池充电。

电池毕竟是电动汽车最重要的器官，也不喜欢长时间坐着或过冷或过热。如果您的汽车停放时间较长，请确保您的电池电量在30%至70%之间，理想情况下车辆应保持在车库中。

每个充电周期不仅会给电池带来压力，而且根据TÜV Thüringen的说法，由于年龄的原因，容量也不可避免地会随着时间的推移而降低。

但是，大多数制造商为电池提供保证，例如在使用160，000公里或八年后，至少有70%的原始容量仍然可以使用。

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