如果有一个汽车品牌需要在2020年之后真正出手，那就是本田。本田去年开始时的销售额较2019年下降了12.79%，然后由于大流行而在2020年结束时下降了42.42%。让我们也折腾本田的装配厂和在Sta的运营。罗莎(Rosa)，拉古纳(Laguna)，很明显，去年对于日本最引以为傲的汽车品牌之一来说，困难有多大。

他们确实在2020年结束时表现出色。HCPI推出了全新的(现在是泰国制造的)Honda City，以及更新的Honda CR-V。但是他们需要比这两个更大的推动力，而且看来他们今年可能会获得两个。

在与新的本田菲律宾汽车公司(HCPI)总裁中村雅彦(Masahiko Nakamura)进行对话时，本田计划为我们的市场推出两种全新且非常重要的车型。首先是掀背车形式的全新城市。

我们 知道，本田已经为菲律宾市场计划了这一模型 已有一段时间了。直到2020年1月，我们才第一次听到本田打算推出五门版本的纽约市的打算。并在2020年11月，他们 在泰国推出了新的掀背车模型。

该模型有效地替代了菲律宾和东盟市场上的本田Jazz(AKA：Fit)。这意味着我们将不再拥有新一代的Fit或其Jazz衍生产品。根据我们去年获得的信息，菲律宾规格的车型将不配备1.5升涡轮增压发动机(当地的City轿车也未配备)。取而代之的是，我们将获得不带涡轮增压器的L15发动机的双凸轮版本(很像当地的City)。

HCPI老板向我们证实的另一种车型是全新的本田思域。是的，他们还计划今年在菲律宾推出第11代本田思域。

全新Civic的东盟和菲律宾规格变体的细节仍不清楚，因为该车型仅 在11月在北美首次亮相。本田尚未显示出世界其他地区会得到什么版本或派生版本，但我们希望其变型范围与现在相似，如果他们不选择将1.5升涡轮增压器加入本田，我们将感到非常惊讶。型号范围。

城市掀背车很可能会在菲律宾思域之前推出。我们还希望这些新模型的介绍会在今年下半年(大概在下半年)进行。当他们这样做时，这意味着本田将在两年内彻底振兴其在该国的乘用车模型系列，其中包括Brio和Accord(均于2019年推出)，City轿车(于2020年推出)，以及今年的城市掀背车和思域。

这也意味着，如果您正在寻找爵士乐市场，这可能是在被5门城市取代之前获得爵士乐的最后机会。如果在接下来的几个月中，第十代思域和爵士有很多不错的宣传片，我们也不会感到惊讶。

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