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原宝马X5设计师剖析劳斯莱斯船尾
胜成2024-08-06 14:52:18 新能源 -
导读 2022年2月15日整理发布:劳斯莱斯船尾当然很特别。它看起来棒极了,它有很多疯狂的选择,比如酒柜和旋转野餐桌,而且,它耗资 2800 万美...
2022年2月15日整理发布:劳斯莱斯船尾当然很特别。它看起来棒极了,它有很多疯狂的选择,比如酒柜和旋转野餐桌,而且,它耗资 2800 万美元。这是有史以来最昂贵的新车,但它真的是它的全部吗?
这是每个人都必须自己回答的问题,但弗兰克斯蒂芬森对船尾的吸引力提供了一些有价值的见解。如果他的名字听起来很熟悉,那应该。斯蒂芬森可以说是现代最伟大的汽车设计师之一,在蓝旗亚、迈凯轮、法拉利和宝马等公司拥有长达数十年的职业生涯,仅举几例。因此,他在设计方面有着敏锐的眼光,在一段新的 YouTube 视频中,他将目光转向了一对一的船尾。
该视频以一个非常基本的问题开头,但其含义非同寻常。如果让你在拥有船尾或收到一张 2800 万美元的支票之间做出选择,你会选择哪一个?显而易见的答案是支票,因为嘿,你总是可以拿现金,投资,几年后回来买船尾,还有几百万美元。或者,你可以拿下船尾,享受几个月,然后拍卖它,因为它的稀有性,有望超过 2800 万美元。或许终究没有一个明显的答案。
这是您在观看视频时需要仔细考虑的重要一点。剧透警告:Stephenson 对船尾印象非常深刻,总体上觉得它的形状非常令人满意。也就是说,除了不适合的屋顶和锥形太多的锥形背面。尽管如此,它的形象绝对引人注目,并且在他的专业意见中获得了很高的评价。
但是那个 2800 万美元的问题呢?正如视频所指出的那样,人们可以用这种现金积累令人印象深刻的汽车收藏,但视频也说明了另一点。劳斯莱斯船尾不仅仅是一辆汽车。这是一件特殊的艺术品,本质上是独一无二的,旨在被欣赏。从这个角度来看,也许问题应该是你是否愿意为一件艺术品而不是一辆汽车支付 2800 万美元。
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