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庆贺吧!“神车”版MPV正式上市,售价却比轿车还低!

劳蓝茗2024-07-15 08:59:17 新能源
导读 导语:庆贺吧!“神车”版MPV正式上市,售价却比轿车还低!就在昨天,中国最有名的“神车”品牌,上汽通用五菱官宣旗下的五菱宏光PLUS这款...

导语:庆贺吧!“神车”版MPV正式上市,售价却比轿车还低!

就在昨天,中国最有名的“神车”品牌,上汽通用五菱官宣旗下的五菱宏光PLUS这款入门级MPV正式上市,这款“神车”MPV推出了3款车型,售价为6.58-7.98万区间,相比于之前的面包宏光来说,新车宏光PLUS的外观,更加偏向于年轻时尚的设计风格,此外在动力总成这一块,“神车”PLUS搭载了一款1.5T的涡轮发动机,其最大输出功率为147Ps。接下来,就让我们一起庆贺一下,“神车”版MPV正式上市,售价却比轿车还低!

外观表现

其实“神车”的品牌之所以会被我们中国消费者说熟知,这还是因为国产汽车刚开始发展时,它凭借着低廉的价格,在商贩与载客方面说表现出的优秀品质。不过在现今社会中,抛开交通法的禁止混载规定不提,就单从外观上看,“神车”也没有多少牌面,这不为了改观消费者对于五菱的看法,宏光先后推出了新款面包与SUV车型,而这一次进军入门级MPV的做法,或许能够成为它,再次火爆市场的先决条件!

在外观设计方面,宏光PLUS彻底拜托了从前那种“LOW到爆”的形象,虽然标志仍然会令消费者感觉廉价,不过就外观上看,这车确实不错!酷似路虎的前脸设计,时下流行的溜背式造型,车身整体采用的多条平直线条点缀,看上去更加硬朗,虽然是上汽通用五菱旗下的入门级MPV,但是说句实话,这车单从外观上看,还是非常不错的!从这车的侧面看,上下呼应的平行线条设计,虽然没有多少美感,但是遥相呼应的视觉效果,却能够体现出这车的硬汉气质。车身整体尺寸为4720mm、1840mm、1810mm、轴距为2800mm,和SUV版宏光S相比,这车的整体尺寸有了进一步的提升,而且在同级别竞品车型当中,它的优势也是十分的明显。

在配置方面,顶配版PLUS身上装配了透镜黑底头灯,后挡风雨刷以及黑色窗框等。在丐版车型里,钢质轮圈、纯黑前格栅、黑塑料裸色门把手、外后视镜等。中配车型则提供前雾灯、前格栅镀铬条、车身同色门把手、外后视镜,及倒车雷达/影像、铝合金轮圈。

内饰布局

在内饰的配置上,宏光PLUS采用了撞色布局,通过深色与浅色的视觉差,来增强内饰方面的层次感,配合大量镀铬饰条装点,来营造出完美的视觉氛围,与此同时,在中控台周围的平直线条设计,搭配多边形风口以及大尺寸内嵌式液晶中控,也进一步带动了内饰整体的层次感与高档气息。

当然了,除去这些外,宏光PLUS在仪表盘方面也做出了革新,大面积激光雕刻仿布纹面料工艺,不仅能够起到防刮耐磨的效果,同时也能够提升我们的视觉感官。在座椅这一块,我个人觉得宏光PLUS还是非常地道的,先期宏光PLUS采用2座盲窗、“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,后续还将推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式,并且地板采用纯平设计,用户可根据实际用车场景,灵活分配车内空间,从而满足多样化用车需求。

总结

从“神车”PLUS的整体来看,它的各种配置以及市场优势,还是非常不错的,而且这款车上市后的售价,也比很多轿车便宜,不过这车具体在市场上有什么样的表现,这就只能够等待着市场对它的考验了,毕竟现在说的再多,也是在纸上谈兵,并没有实实在在的市场数据来的更加稳健。

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