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丰田苔原全尺寸皮卡可获取数字仪表新的越野技术和驾驶模式

柯荣璐2024-10-05 20:01:21 新车
导读 然而,作为新一代全尺寸皮卡于 11 月推出的冰川积聚的一部分,更多2022 年丰田 Tundra已被曝光。这一次,丰田公司发布了一段视频,让我...

然而,作为新一代全尺寸皮卡于 11 月推出的冰川积聚的一部分,更多2022 年丰田 Tundra已被曝光。这一次,丰田公司发布了一段视频,让我们看看其带有刺绣徽标的色彩鲜艳的 SofTex 皮革座椅,这些座椅将与坚固的 Tundra TRD Pro 车型一起提供。

继续观看,您会发现新的 Toyota Tundra 还将配备旋转驱动模式选择器,其中包括用于拖车模式和下坡辅助控制以及岩石爬行模式的快捷按钮。

接下来,视频展示了驾驶员前方的全数字仪表盘,该仪表盘具有正常速度计和转速计之间的俯仰和滚转显示,表明丰田已经开发出比以往任何时候都更远的越野车。

之前的预告片透露,新的 Tundra 将配备超宽屏信息娱乐触摸屏显示器,该显示器将结合 Apple CarPlay 和本地卫星导航,位于宽大的仪表盘上,每个 A 柱上都有一个厚实的把手和 JBL 扬声器。 .

迄今为止,最有启发性的图片是这家汽车制造商通过发布 Tundra TRD Pro 的完整无伪装照片来回应备受瞩目的泄密事件。

该图像显示了它将如何使用巨大的 32.5 英寸全地形轮胎,并在一个巨大的黑色蜂窝状格栅中配备 LED 灯条和日间行车灯,该格栅向下延伸到黑色的下防滑板。

黑色 A 柱、黑色窗框、黑色管状侧踏板和黑色轮拱覆层为 TRD Pro 增添了隐形外观。

在全新的 Tundra 之下,新的 Toyota 将基于 TNGA-F 梯形平台,该平台支持新的 Toyota LandCruiser 300 系列。您可以期待更多新的 LandCruiser 的新技术也将出现在 Tundra 中。

这包括引擎盖下面的东西,丰田新的 iForce MAX 3.5 升双涡轮增压汽油 V6 将成为明星,它在澳大利亚以外市场的 300 系列中提供 305kW/650Nm。预计它将取代即将离任的 Tundra 老化的 5.7 升汽油 V8 (284kW/583Nm) 作为 big ute 的标准动力系统。

丰田已经承诺,新款 Tundra 的基础发动机的性能将优于旧款 V8,这使得雷克萨斯的新款 4.0 升双涡轮增压 V8 成为品牌新旗舰皮卡的外部机会。

然而,与丰田陆地巡洋舰 300 系列一样,双涡轮增压 V6 的油电混合动力版本有望加入新的苔原阵容,并且有可能这款 ute 也将与丰田的全新车型一起提供3.3 升双涡轮增压柴油 V6。

后者将成为澳大利亚新款 LandCruiser 的标准发动机,具有 227kW 的功率和 700Nm 的扭矩,它也应该可以轻松保持或改善当前 Tundra 的 4.5 吨牵引能力。

Tundra 还将采用新的 LandCruiser 的 10 速自动变速箱。

目前尚不清楚丰田最大的 ute 是否会首次成为工厂生产的左舵和右舵的全球车型,但丰田澳大利亚公司毫不掩饰其希望将 Tundra 带入地下的愿望。

当地的丰田高管一再表示,他们知道澳大利亚客户迫切需要一辆可以牵引超过 3500 公斤的车辆——这是 HiLux ute 和 LandCruiser 200 和 300 系列的极限——并且仍然热衷于建立 RHD 生产的商业案例。

像 RAM 1500 和雪佛兰 Silverado 这样的全尺寸皮卡是在澳大利亚“再制造”的,但工厂制造的 RHD Toyota Tundra 可能会更便宜,并会削弱对其在当地改装的竞争对手的需求。

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