三个月前，日产开始调查日本市场上涉及X-TrailHybrid的液压制动辅助损失报告。安全研究人员最初只是将其视为孤立的案例，但尽管如此，这家日本汽车制造商还是提出了一项本地服务活动。

6月8日，调查范围扩大到外部市场，包括美国，日产将X-TrailHybrid称为其他市场。到2022年7月，这家日本汽车制造商分析了可能导致液压制动辅助失效的潜在情况。日产得出的结论是，它在美国没有与这种情况有关的报告宁可安全，也

不能后悔，日产决定在美国进行安全召回，以让您更加安心。根据提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，该补救措施目前正在开发中。从9月22日开始，将通过头等邮件通知可疑Rogue混合动力汽车的已知车主。

“由于电机的热容量低，某些驾驶条件，例如反复制动应用-再加上发动机室的高温-可能会导致电机泵壳内的电刷温度升高。”随附的报告继续写道：“如果温度超过允许范围，润滑性会变差，导致电刷和换向器颤动产生火花，从而导致换向器异常磨损。”

异常磨损导致刷子振动，导致尾纤弯曲并最终断开。当制动辅助输出降至预设水平以下时，制动警告指示灯将亮起，通知驾驶员有些事情不太对劲。尽管制动系统将继续发挥作用，但增加的踏板力将是显而易见的。如果液压辅助不能正常工作，车辆可能不符合联邦机动车辆安全标准第135号要求的性能标准

。制动助力器总成由ADVICSNorthAmericaInc.生产，零件编号为472104BC8A.2016年7月26日至2018年12月12日期间生产的2017年至2019年车型年共有5,904辆汽车可能受到影响。

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