通用汽车将对电动汽车变得非常认真。该公司本周将举办一次电动汽车活动，以预览其计划中的一些新电动汽车及其技术。未来几年，全新的模块化电动平台和Ultium电池将催生各种车辆，包括纯电动悍马redux和新型凯迪拉克SUV。这些车辆将在短短几周内开始显示其电池照亮的面孔。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示：“我们的团队接受了挑战，改变了通用汽车的产品开发并为全电动汽车的未来定位。“我们所做的是建立具有规模经济优势的多品牌，多细分市场的电动汽车战略，以更低的复杂性和更大的灵活性与我们的全尺寸卡车业务相媲美。”

这种多管齐下的战略都始于通用汽车基于专有Ultium电池的灵活的第三代全球电动汽车平台。与LG Chem合作开发的电池单元可以垂直或水平堆叠，从而使GM能够完全自由地围绕单个车辆的能源和包装要求设计包装。这些电池组的容量将在50至200千瓦时之间，从而使估计的续航里程达到400英里(644公里)或更长，而0-60英里/小时(96.5公里/小时)则低至三秒。大多数电动汽车将使用具有200 kW快速充电能力的400 V电池组，而卡车将使用350 kW快速充电的800 V组电池。

将这些电池与模块化推进装置结合使用，新的电气架构将为通用汽车品牌组合中的健康家庭SUV，跨界车，经济型汽车，轿车，卡车和商用车铺平道路。通用汽车将通过在前轮，后轮，全轮和高性能全轮驱动中配置内部开发的电动马达，为特定车辆量身定制输出和驾驶能力。

如果电池和底盘的显示不会使您的血压升高，那么这个新的以Ultium供电的EV时代的首批车辆可能会更好地激发您的兴趣。从技术上讲，事情已经在1月份进行了，当时第一批以Ultium为动力的汽车以Cruise Origin自动驾驶舱的形式首次亮相。4月将带来凯迪拉克Lyriq SUV的首次亮相，备受期待的GMC徽章电动悍马皮卡车将于5月20日上市。

通用汽车将在今年晚些时候推出雪佛兰Bolt的新版本，然后是2021年中旬推出的Bolt EUV。这将成为凯迪拉克家族之外的第一款包括Super Cruise免提自动驾驶系统的电动汽车。驾驶系统，到2023年将扩展到22辆汽车。

参加本周通用汽车活动的人士(如汽车和驾驶员)的报告显示，通用汽车正在开发的其他电动汽车包括带有可移动硬顶的GMC悍马SUV和名为Celestiq的旗舰凯迪拉克。

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