在确认第11代轿车已于明年在这里发布后，本田雅阁将在澳大利亚连续销售50年。面对当地乘用车销量的暴跌，新雅阁预计将在今年晚些时候在首次亮相后于2023年底前抵达澳大利亚。

这一时机与本田澳大利亚公司去年1月做出的​​在2023年底之前更新其整个车型阵容的承诺相吻合。当时几乎没有人认为销售缓慢的雅阁会继续在这里。

但本田澳大利亚总监兼汽车部门首席运营官斯蒂芬柯林斯明确表示，我们将看到另一款新雅阁。

“我们知道，它的销量很小，但它是我们的旗舰轿车，因此它将继续出现在我们的车型阵容中，我们期待着在赛道上进行全面的车型更换。

“它仍然会发挥很大作用。”

本田雅阁于1977年首次在澳大利亚销售，当时是制造的三门掀背车。后来它变成了轿车，短暂添加了“Aerodeck”旅行车，将其采购转向，然后是泰国，并在2003年至2015年期间加入了较小的AccordEuro。

只有思域铭牌在澳大利亚的本田连续运行时间更长。如果新雅阁在2023年底如期出现，它将在第11代的使用寿命内庆祝在澳大利亚销售50周年。

目前有两种泰国制造的雅阁车型在澳大利亚销售：售价57,400美元的雅阁VTi-LX和售价60,400美元的VTi-LXHybrid。第10代于2019年12月在这里推出。

2022年至4月底，本田在澳大利亚仅售出25辆雅阁，低于2021年同期的33辆。在主流中大型乘用车细分市场的9款车型中，它是销量最慢的。

总体而言，到2022年为止，乘用车销量已下滑至仅占市场的20%，而轻型商用车占24.4%，SUV占主导地位51.8%。

最近，本田已经结束了Jazz和City轻型汽车的本地销售，并大幅缩减了Civic掀背车系列并放弃了轿车。

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