丰田 RAV4 Hybrid 是最畅销的绿色跨界车之一。近几年销量突破10万辆，比很多大品牌的主流跨界车都更受欢迎。它已被证明是非常可靠的。然而，有一个奇怪的失败开始给业主带来问题。

丰田内部服务通知T-TT-0630-20提醒其经销商技术人员，部分 2019-2020 年款 RAV4 HV 车辆可能会遇到 DTC 代码 P0AA649 / P1C8049。这些代码表示“混合动力/电动汽车电池电压系统隔离内部电子故障”或“P1C8049-混合动力/电动汽车电池电压系统隔离(后电机区域)内部电子故障”。丰田接着说，问题的根本原因是由于腐蚀导致 MGR 连接器短路。该警报由丰田公司于 2020 年 10 月 27 日发布。

如果车主遇到此问题，建议技术人员“抬起车辆以目视检查连接到 MGR 的高压线束。拔下插头并检查连接器中是否有腐蚀或污垢和沉积物堆积。” 然后建议他们“确认 MGR 连接器处的电缆腐蚀或污垢堆积，并致电 TAS 以获取进一步说明。如果是周末或节假日，继续诊断和维修。请保存所有零件和/或详细信息，并在下一个可用工作日联系 TAS。”

显然，丰田已经发现了与 RAV4 Hybrid 动力系统的这一部分相关的可能问题。如果您的车辆显示检查发动机灯并且技术人员识别出上面列出的代码，请请求保修维修。混合动力部件由丰田保修 8 年/100,000 英里，以先到者为准。技术警报中列出的部件都是混合动力驱动系统的一部分。从他们的名字就可以看出。

如果经销商拒绝支付保修期内的维修费用，请尝试致电丰田公司的客户支持热线寻求帮助。让他们知道您知道丰田内部服务通知 T-TT-0630-20，并且您知道您的混合动力组件的保修期为 8 年或 10 万英里。如果您确实需要支付任何维修或诊断费用，请保留您的收据，因为未来的召回或集体诉讼可能会以报销计划告终。

如果您的 Toyota RAV4 Hybrid 遇到此问题，请在下面的评论中告诉我们您的经历。您的笔记可能会对其他所有者有所帮助。

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