REEAutomotive在其用于生产电动汽车的创新平台上展示了​​一项有趣的发展。

我们正在谈论的是一种四引擎货物改装 P7-B，它由“有线”控制。

REE 平台由一个坚固、扁平且相当可靠的机身组成，内部装有一个特殊的牵引电池。它配备了专有的独立模块。我们谈论的是电动机、带转向机构的悬架以及制动器。

这些模块是全电子的。通过从现代控制电子设备传输特殊信号来进行管理。同时，汽车车轮与方向盘之间没有刚性连接。

由于平台的可扩展性，该架构可用于几乎任何汽车的生产。

这种底座的下一个优点是可以拧下和移除整个模块。这有利于维护和维修过程。如果使用备用模块，汽车在服务点根本不会延误。这对于商用车来说非常重要。

配备四个此类模块的 P7-B 货车的功率达到 544 马力(545 牛米)。该车型配备全轮驱动系统和可转向后轮，将转弯半径降至6米。

电动卡车最多可装载 2 吨货物。在这种情况下，汽车的总质量为 6400 公斤。行李箱容积达到 23 立方米。P7-B 版本能够加速到 120 公里/小时。车辆的续航里程为 240 公里。REE将于明年开始量产其平台。它将在欧盟和美国提供。

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