斯巴鲁不随波逐流。在安全和自动驾驶技术方面，他们的做法与特斯拉等其他汽车制造商不同。本周，斯巴鲁公司宣布了 2025 年斯巴鲁 Forester、Outback、Crosstrek、Ascent 和其他下一代车型的特点。

汽车新闻最近的一份报告称，斯巴鲁正在为其 EyeSight 安全技术开发一种新的人工智能(AI)。在本周的新闻发布会上，当斯巴鲁宣布刚刚售出第 500 万辆配备 EyeSight安全技术的汽车时，这家汽车制造商发表了一份出人意料的声明。它涉及驾驶员辅助系统以及 2025 年斯巴鲁 Forester、Outback、Crosstrek、Ascent 和其他新车型在三年内的发展。

Torque News 报道称，斯巴鲁公司将于 2020 年 12 月开设一个名为“斯巴鲁实验室”的人工智能开发基地。斯巴鲁实验室由总监柴田英二领导，他将带领团队利用人工智能技术创造下一代斯巴鲁森林人和其他车型。斯巴鲁的目标是减少其 2025 年斯巴鲁森林人和其他新车型的事故，该汽车制造商还制定了到 2030 年实现零致命事故的计划。

斯巴鲁将通过下一代 EyeSight X 技术实现雄心勃勃的目标。Shibata 表示，该汽车制造商的新 2025 Forester、Outback、Crosstrek、Ascent 和其他车型将具有汽车制造商所没有的功能。新一代EyeSight安全技术开发的“无碰撞汽车”。

汽车新闻报道在本周的新闻发布会上说，柴田没有具体说明未来的 EyeSight 系统将达到什么水平。但他表示，斯巴鲁将更多地专注于减少事故和死亡人数，而不是追求像特斯拉这样的自动驾驶汽车。

“斯巴鲁的做法是尽快将交通事故死亡人数降至零，而不是专注于自动驾驶，”柴田说。与许多竞争对手不同，Shibata 表示，斯巴鲁并不急于在其安全系统中采用激光雷达传感器。

标 签：