Air4保留了雷诺4的经典线条，但在每个角落都有四个双叶螺旋桨，使其能够飞上天空。在结束了庆祝活动的60个标志性的雷诺4之际，汽车制造商已经与运动设计中心TheArsenale创造一个未来的展示车，飞雷诺4.

原来的雷诺4是一个简单，高效和灵活1961年至1992年间制造的车辆，是从家庭到企业的每个人的基础。这些品质使TheArsenale与雷诺合作，将4L重新构想成一款专为在空中无标记的高速公路上行驶而设计的车型。

车辆每个角落的四个螺旋桨每个产生95公斤的垂直推力被称为AIR4，雷诺4的重新诠释遵循经典汽车的线条，但经过重新设计以适应原版只能梦想的推力和升力等概念。

AIR4代替车轮，配备了四个双叶螺旋桨，一个位于车辆的每个角落。车身位于旋转框架的中间，驾驶员可以通过抬起前铰链外壳进入驾驶室。

AIR4搭载22,000mAh锂聚合物电池，总电量约90,000mAh，水平最高时速可达93km/h，飞行时倾角45度，最大倾角可达70度。它可以以50公里/小时的起飞速度飞行高达700米，但出于安全原因限制在14公里/小时。它的螺旋桨每个产生95公斤的垂直推力，总共380公斤。

AIR4将与雷诺4的其他历史版本一起在巴黎市中心的AtelierRenault公开展示，直到今年年底。2022年，AIR4将前往迈阿密，然后前往纽约，然后进站在澳门。

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