2021 法拉利限量系列法拉利最后一个限量版阵容的第一张官方图片已经发布。这款新车型体现了品牌极端前置发动机 Berlinetta 的概念，并将 812 Superfast 的特性提升到新的水平。其结果将是一款采用法拉利过去 70 年工程经验的车辆，并将面向该品牌最热情的收藏家和鉴赏家。

与任何其他法拉利单位一样，新家族成员采用先进的动力传动系统 - 在这种情况下，这是马拉内罗著名的 65° V12 发动机，其达到了迄今为​​止的最高输出 - 830 cv - 转速达到 9,500 rpm。其他特性包括新的气门正时机构和新的排气系统以及许多其他功能。

此外，技术上的改进还采用了四轮独立转向，整体减重。这是通过在外部和驾驶舱内大量使用碳纤维来实现的。最后但同样重要的是，新车型还配备了著名的侧滑控制车辆动力学系统的 7.1 版。

在空气动力学方面，新法拉利车型最引人注目的方面之一是工程团队在提出车辆最终设计之前所做的研究。这包括主要专注于通过包括新的前进气口、扩散器和后排气配置以及专利设计方法来增强车辆的下压力。所有这些变化和添加都遵循了布兰的形式追随功能的概念。

在内饰方面，该车体现了 812 Superfast 的设计理念，保留了主仪表板和门板界面和体积，包括标志性的音域图案。此外，车门面板经过重新设计以减轻重量，并结合隧道上H-Gate主题的引入，实现了更现代的表现。

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