前者称为 FT-Se，后者称为 FT-3e。当然，两者都是电动的。

在本月早些时候展示了过去的几个概念车之后，丰田现在提供了两款即将推出的概念车的预览，这些概念车将在即将举行的日本移动展(10 月 26 日至 11 月 5 日)上展示。两者都是电池电动汽车，并将提供“个人乘坐定制”以及人们对当代电动汽车所期望的所有常见连接功能，但每种汽车都有自己的风格和特点。一款是SUV，一款是两门运动轿跑车。

这款SUV被称为FT-3e，据说能够“通过与社会连接，作为车辆及其周围环境的能量和数据的传输媒介”，为碳中和做出贡献，这表明该概念车将有一些计算更多碳的方法基于云数据的高效路线。

丰田将在展会上解释其工作原理，并展示 SUV 侧面的数字显示屏。这些传感器从车身下侧延伸到上车门，在驾驶员接近车辆时提供电池电量、车内温度和车内空气质量等信息。

第二个概念被称为 FT-Se，被吹捧为“高性能运动型 BEV 车型，被提议作为碳中和时代跑车的选择之一”，据说这是借鉴了丰田 Gazoo Racing 的竞争优势在赛车运动中。

曲线优美的车身表明，这款车将注重操控稳定性和空气动力性能，但仍与上述FT-3e共享“主要部件”。

这款宽大、低矮的跑车在设计上有GR Supra的影子，而驾驶室则采用了另一种新的轭式方向盘，以及低位数字驾驶员显示屏。另外两个较小的屏幕放置在舵柄的两侧，同时添加了护膝，以“在驾驶过程中保护身体免受重力影响”。少量的 GR 徽章和黑色车顶以及巨大的后扩散器增添了侵略性的外观。

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