保时捷展示了赛车910/8 Bergspyder赛车在上次行驶52年后的样子。该车被保存在该品牌的博物馆中：决定不对其进行修复，但对子孙后代保持不变。保时捷博物馆将首次展示一辆赛车，该赛车在没有严重损坏的情况下仍保持了完整的赛车生涯。这款910/8 Bergspyder在1967年在欧洲的赛道上发光，甚至成为了Gerhard Karl Mitter的任何汽车，Gerhard Karl Mitter是德国车手，并获得了当时颇受欢迎的欧洲爬坡锦标赛的冠军。

根据档案记录，保时捷910/8 Bergspyder的建造于1967年5月13日完成。该车配备了容量为275马力的平角八缸发动机。910/8 Bergspyder使用轻质材料，例如铝，钛和塑料。钢制空间框架隐藏在玻璃纤维车身下方，车轮由镁制成。

车身底部和车身前端由玻璃纤维增​​强塑料制成;集成的后扰流板安装在三个穿孔板上，这使得可以将其调整到特定的轨道。910/8 Bergspyder的总重量为450公斤，在三秒钟内加速到“数百”。

在1967年10月的最后一场比赛之后，所有技术油都从赛车中排出。最近，清除了蜘蛛上的灰尘和尘土，将掉下的徽标重新粘上了胶，并对所有机械零件进行了喷枪油处理。目标是使汽车保持52年前装载到运输车上的形式。

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